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廢舊濾清器快速拆解設備收購廢機油、濾清器 |
文章來源:本站原創(chuàng) 編輯:雙子 發(fā)布日期:2013/4/16 22:09:45 |
概述
廢機油、廢舊濾清器的再生利用
廢機油是指從各種機械﹑車輛﹑船舶更換下來的廢潤滑油。其產生過程是由于潤滑油在使用過程中受外界污染產生大量膠質、氧化物從而降低乃至失去了其控制摩擦、減少磨損、冷卻降溫、密封隔離、減輕振動等功效而不得不更換。潤滑油廣泛用于汽車﹑船舶的發(fā)動機、變速器、齒輪和渦輪傳動裝置淬火、潤滑,水箱及冷卻系統(tǒng),自動波箱,齒輪油(手動波箱用),剎車及離合系統(tǒng),曲軸箱,電力系統(tǒng)的變壓器和各種機械的傳動部位等等,使用范圍十分之廣。
無論是大型機械、船舶、還是大、小汽車所使用的機油每月都必須至少更換一次,而機油價格的昂貴是眾所周知,即使再昂貴,各單位也得照用,且數(shù)量還只能增加不能減少。據不完全統(tǒng)計,我國現(xiàn)有機動車八千多萬輛,運輸船舶十多萬艘,機動漁船近三十萬艘,僅此三項每月需更換的機油就達四百多萬噸,數(shù)量如此之大,卻很少有回收利用,換下的廢機油絕大部分是就地倒掉或焚燒,既浪費了大量資源又造成了嚴重環(huán)境污染。國家環(huán)保局已將廢油列為世紀在環(huán)保領域主要控制的三大重點之一,而充分利用廢機油再生還原成品機油,或將廢機油精煉成汽油、柴油,既能緩解我國石油短缺而需求又日益增長的供需矛盾,又能促進環(huán)保變廢為寶,創(chuàng)造可觀的經濟效益,幫助部分人群脫貧致富,是國家鼓勵扶持項目(相關國家文件見本站行業(yè)資訊之政策法規(guī)篇),因此前景十分廣闊。其工藝簡單,技術易掌握,直觀性強,適合工廠、集體、個人生產經營。可以預見,開發(fā)豐富的廢油資源,進行廢油再生和利用必將是世紀里最具開發(fā)潛力的新興產業(yè)之一。
廢機油(含各種報廢了的潤滑油)的資源分布情況,主要依各地的機動車﹑船舶﹑工廠機械﹑水電系統(tǒng)的變壓器﹑發(fā)電機組﹑動力機組等等數(shù)量的不同有所區(qū)別,如以城市為單元,通過統(tǒng)計分析各地潤滑油使用單位和使用方面的構成以及數(shù)量時,我們發(fā)現(xiàn)各同類型城市之間的使用總量差異不是很大,原因在于各城市間使用單位和使用方面的構成比例上互有升降。
下面我們以一個普通的中小城市為例,簡要做一下具體分析:據不完全統(tǒng)計:一個普通中小城市的小汽車約2萬輛左右,大汽車約3萬左右,
計算:小車每月?lián)Q一次油(含機油與齒輪油)
大車每月?lián)Q一次油(含機油與齒輪油) 小車每月廢機油生成量*2萬輛=100噸 大車每月廢機油生成量*3萬輛=450噸 各種大型機械、農用車、水泵、拖拉機、火車、變壓器等每月約為350噸,則每月廢機油生成量為900噸左右(船舶﹑摩托車﹑發(fā)電機組﹑動力機組﹑水泵等方面使用和更換的數(shù)量還未計入在內,如納入計算,取以上幾項全國的平均值400噸 計,則一個普通中小城市的廢機油月生成量為1300噸/月 一般一個小縣城的廢機油月生成量約為200多噸 效益分析
原料來源:(各類汽車修理廠、摩托車維修點、各工廠礦山的大型機械、船舶、農用車、農用機械、水泵、拖拉機、變壓器﹑發(fā)電機組﹑動力機組等等更換下來的廢機油): 廢機油收購價格(按全國市場平均價):每噸2500元左右 成品機油批發(fā)價:每噸7000元左右 效益分析(按本公司無水渣廢機油還原工藝出油率計算) 以日處理廢機油3噸的設備為例: 則每日可還原成品機油:3噸/日*0.95=2.85噸/日 ⑴日收還原成品機油的收益為:2.85噸/日*7000元/噸=19950元/日 ⑵日支出生產成本:
①原料成本:3噸/日*2500元/噸=7500元/日 ②工人工資:4人*50元/天人=200元/日 ③專用催化劑:3噸*15元/噸=45元/日 ④其它助劑:3噸*10元/噸=30元/日 ⑤其他費用:(如想加快速度,需開支電費和少量燃料費)約50元/日 ⑥零雜費用:100元/日 則日支出成本為以上6項相加,即: 7500+200+45+30+50+100 =7925元/日 由此可根據利潤公式(利潤=收益-成本)計算出: 日生產利潤為:19950元/日-7925元/日=12035元/日 月生產利潤為:12035*22.5日/月=270787.5元/月(按國家法定月工作日算) 年生產利潤為:270787.5元/月*12月= 3249450元/年 以上計算是以日處理3噸的設備為例,如選擇日處理能力更大的設備,收益自然也就成倍數(shù)增加了,由于規(guī)模效應,相對單位成本還會降低。 通過以上分析,可以得出結論:該項目無風險、投資少、收益大、見效快,如前期做好了準備工作,一周時間即可收回前期的所有投入,以后利潤皆為凈賺,實為創(chuàng)業(yè)者的首選項目。
如果你做好了創(chuàng)業(yè)的準備,如果你能夠吃苦耐勞,如果你能堅持腳踏實地做一年,而不是淺嘗輒止見好就收,年超百萬富翁絕不是夢。
廢機油還原標準成品機油
工藝簡述
我公司本著:簡潔、高效、節(jié)能、環(huán)保的原則,組織國內石化行業(yè)內著名專家在借鑒國際上對廢機油再生利用技術的先進經驗的同時,通過多年探索和大量試驗,成功研制出專用的合成強力催化劑,并創(chuàng)造性的總結出一套投資少、工序少、品質精良、效益高的獨特工藝,且根據本獨特工藝(一般不必加熱、三個工序即可還原出合格成品機油、廢機油的出油率達95%以上),最優(yōu)化的設計和研制出適合不同規(guī)模投資創(chuàng)業(yè)者的系列生產設備,該設備高效易操作,且可一機多用,可用于廢機油、廢塑料、廢輪胎等提煉汽、柴油,還可用于潲水油、地溝油、油脂下腳料、含油類作物秸稈提煉生物汽油、柴油。為保護知識產權,本工藝和設備已申請國家專利。
工藝優(yōu)勢:我公司經多年研究,成功開發(fā)出的廢機油還原和廢機油精煉汽柴油領先技術,徹底解決了傳統(tǒng)廢機油裂解出的輕質柴油油品發(fā)黑,粘度大,密度高,易氧化,臭味大,主要指標相差甚遠等弊端,其突出優(yōu)勢有以下幾點:
1、該工藝是在常溫常壓下進行,安全系數(shù)高,所得油品顏色淺(淡黃),粘度小,含硫量低。2、多變性強,可以在氣相,液相內加入催化劑所得油品即刻可以出售,節(jié)省了靠酸堿,絮凝等煩瑣的二道工序,也可只在液相加入催化劑,裂解出輕質油品后再進行精制,以降低成本。3、獨有的強力合成催化劑可使廢機油的還原率達到95%以上。4、如需精煉,在適當加溫過程中所產生的不凝氣經過集氣罐,阻火器送入爐膛燃燒,可節(jié)約燃料,平均每噸廢機油只消耗燃料70公斤。5、接產后,根據客戶要求的產量設計出施工圖紙,方便客戶施工,并可上門協(xié)助施工。6、實地參觀,客戶可以自己動手,親身體驗。 設備介紹
多功能煉油設備 一、國內首創(chuàng)(已申請國家專利): 1、整套裝置的生產全過程是在無煙無味的封閉系統(tǒng)中運行,清潔環(huán)保。 2、無需二次分餾工藝,一個流程就可生產出流動性好、清亮透明的燃料油,可以大幅度提高產品的附加值,降低成本。 3、關鍵設備催化裂解反應釜徹底克服了傳統(tǒng)裂解處理器受熱不均勻,易變形破裂、產量低、使用壽命短等不利因素。 4、高效的燃氣加熱系統(tǒng)。在煉油的過程中,當被加熱的氣體達到后,會產生大量常溫常壓不能液化的氣體主要是C1~C4的烷烴類易燃氣體。這些有毒氣體在傳統(tǒng)工藝中大多直接排放到空氣中對環(huán)境造成污染。我們通過專用燃氣噴嘴反回加熱系統(tǒng)內充分燃燒,不僅可避免污染,還可節(jié)約大量能源。以燒煤為例,CX-3型設備在沒有燃氣助燃時,每24小時需1.2噸煤,燃氣助燃后每24小約需0.4噸煤,大大降低了燃料成本。 5、煙道除塵系統(tǒng)。配有雙向水沖擊式旋風除塵室,可確保煙道出口的排放達到國家級排放標準。 二、適用原料廣泛:
1、廢油:廢柴油、潤滑油、廢機油、廢油渣、重油、煤焦油、蠟油等; 2、廢塑料,允許各種廢料同時存在(比如:PP,PE,PVC混合在一起等等); 3、廢舊橡膠輪胎、廢鞋底等; 4、廢電纜皮、廢PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯)再生等; 5、潲水油、地溝油、各種動植物油脂等; 三、節(jié)能環(huán)保:(達到國家規(guī)定的排放標準)
1、對于燃料(如煙煤)燃燒排放的煙塵,專門設計了煙塵處理凈化系統(tǒng)(水凈化),排放少量的白煙(主要是水蒸氣和CO2),除塵率達到95%以上,可完全達到國家排放標準。 2、原料(如塑料、橡膠、廢油等)在加溫裂解過程中,產生的C1~C4的烷烴類易燃氣體,在一些小煉油廠往往被排放到大氣中,造成環(huán)境污染和資源浪費。我們通過水封收集系統(tǒng),把這些氣體輸送到加熱室充分燃燒,既環(huán)保又節(jié)約能源。 3、裂解反應后的殘渣主要是粗碳黑,是很好的化工原料,可直接出售給碳黑廠或油漆、油墨化工廠,也可以與煤混合作燃料二次燃燒。 4、意義:消除白色、黑色污染,變廢為寶,符合國家產業(yè)政策。 四、安全性:
1、采用全新360度整體旋轉結構,中軸線出油氣,逆向自動排渣,滑動翻料等一系列獨到設計,進料系統(tǒng)采用高強度無泄露裝置,密封性、安全性有保障。 2、在生產過程中,不可液化的廢氣主要組分是C1~C4的烷烴類易燃氣體,直接燃燒有一定的危險性。我們在把它作為燃料燒掉之前,首先使其通過第一道安全裝置水封,然后使其通過第二道安全裝置燃氣噴嘴,使之最終達到安全生產的目的。 |